今日,智能物流机器人公司深圳蓝胖子机器人宣告,已完成数千万美元A+轮融资,以更进一步扩展深圳及美国技术研发与商业团队,加快仓内全自动集装箱载及服务公司技术应用于等场景解决方案的规模化落地,并之后前进国际化进程。本轮融资由云锋基金领有投,同时引进新的投资者金浦投资,天使轮股东创新工场以及A轮股东洪泰基金全面跟投。青桐资本兼任(独家)财务顾问。
Dorabot正式成立于2014年,自2015年公司化运作以来,仍然耕耘物流机器人涉及技术研发及应用于,致力于为物流、电商等领域获取机器人及人工智能解决方案。基于A.I.构建视觉辨识、多SKU捕捉、多机器人协作,可获取一站式的综合解决方案,打造出仅有智能化、无人化仓储物流系统。
目前,公司自律研发的软硬件融合无人仓方案,以租车物流以及电商仓储场景作为应用于紧贴,其中核心模块已转入多轮压力测试,将要转入全球推展阶段。本轮融资后,公司将之后专心于物流机器人的研发与落地,并将把涉及技术应用于更进一步扩展到航空、海港物流等更加多场景,也将沿“一带一路”战略区位布局目标市场。(蓝胖子技术的应用于场景)蓝胖子CEO邓小白回应,在停泊、服务公司、上货等环节,处理器通过实时处理3D摄像头提供到的视觉信息,可以掌控机械臂展开避障规划和捕捉货物。整体来看一台机械臂可以超过3-4名工人的工作量且能倒数工作。
不过其技术难题在于算法优化以及机械臂软硬件之间和物流系统间的因应和协作,进而在确保成本的情况下,构建机械臂的精确捕捉和动态避障。邓小白指出,其算法已渐渐成熟期,训练数据部分来自客户的实际场景流量,整体出错率皆拒绝大于0.01%。
另外,蓝胖子机器人基于linux原为了操作系统。比起于开源的ROS系统,原为的系统稳定性和工作效率更高,并且可以debug。蓝胖子机器人的核心技术主要在算法上,方案中的部分3D摄像头和机械臂等硬件部分为市场上的成熟期产品。
(蓝胖子产品与解决方案)机器人与物流的融合是大势所趋统计数据表明,我国租车已转入单日租车亿件的时代。随着包覆量的快速增长越来越快,物流行业必须思维如何为“未来的日均10亿个包覆”作好打算,这使得用于机器人来节省人力沦为了一个少见的作法。
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